Culasse 1600 double admission complète. Soupape 35.5 x 32 Modèle renforcé pour bougie à culot long. Chambre de combustion optimisée. Pour carburant sans plomb Nouvelle fonderie avec bon refroidissement. (l'air pulsé par la turbine passe bien au travers des ailettes contrairement à certaines autres fabrications)

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Filtre à air carré pour Combi et T3 à partir de 1975 Fabrication de qualité Febi Germany

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Filtre à air rectangle Febi Made in Germany Pour Coccinelle avec filtre à air plastique A partir de 1973 113129620

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Carter magnésium AS41 Pour les moteurs de VW Cox Combi Karmann Ghia 1300 / 1600 Pour goujons de culasse M8 Emboîtement des cylindres 90 mm Fabricant MOTORAV, fournisseur de VW Amérique latine Modèle de dernière génération, gros passage d'huile et double régulation de pression d'huile Vidéo disponible sous les photos.

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Train avant PUMA réglable de 1966 à 2003 Livré avec les roulements et les bagues installés

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Kit rotule de direction 66->68 Rotule petit cône (écrou clé de 17) Pour Volkswagen de 1966 à 1968 (train à rotule): - Coccinelle 1200 / 1300 / 1500 (jusqu'au numéro de châssis 118 857 239) - Karmann Ghia

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Kit rotule de direction Rotule gros cône (écrou clé de 19) Pour Volkswagen à partir de 1968: - Coccinelle 1200 / 1300 / 1500 / Mexico (à partir du châssis n° 118 857 240) - Karmann Ghia

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Bocal de frein double circuit qualité supérieure Pour Volkswagen Coccinelle de 1967 marque Wolfsburg West

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Étrier de frein + plaquette TRW Pour Volkswagen Coccinelle et Karmann Ghia Qualité supérieure

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Manivelle noire et chrome origine reproduction de haute qualité

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Le jeu de 4 panneaux de porte noir pour berline à partir de 1967 est conçu pour être utilisé avec les modèles de Cox 1200, 1300, 1302 et 1303 et mexicaines. Ce jeu de panneaux de porte comprend 4 panneaux de porte noirs avec des poches, ce qui vous permet de ranger vos objets personnels à portée de main. Ils sont également faciles à installer et s'intègrent parfaitement à votre Volkswagen. Avec ce jeu de panneaux de porte, vous pouvez rafraîchir l'intérieur de votre véhicule et lui donner un look plus sophistiqué.

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Phare qualité origine Jusqu'à 1967 Marque HELLA Pour Volkswagen Coccinelle et Porsche 356

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Klaxon TACOT Vintage 12V 110DB (bruit raisonnable!) Pour tous les véhicules en 12 volts

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Cerclo de klaxon chromé 1962 à 1970 Adaptable pour 1971 (il faut repercer un trou pour la masse)

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Culasse 044 AIRCOOLED CLASSIC 40 X 35.5 Pour bougie à culot long 14mm Chambre de combustion optimisée 57cc Ressorts simples renforcés. idéal pour 1776/1835 ou plus, prévoir usinage de l'emboitement Pour carburant sans plomb Alésage 1600/1641cc Autre alésage possible avec supplément.

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Kit frein à disque avant Pour Volkswagen Coccinelle 1302 / 1303 Installation facile Livré avec des roulements allemands (Febi Bilstein) Important: nous livrons ce kit avec un joint spécifique pour le montage de disque sur des fusées à tambour. Perçage Cox origine (4x130)

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Kit frein à disque avant pour 1302/1303 option TRW Kit de qualité supérieure, déjà + de 100 kits vendus ! Étriers et plaquettes de marque TRW Roulement Febi BILSTEIN Allemagne Important: nous livrons ce kit avec un joint spécifique pour le montage de disques sur des fusées à tambour Montage très facile, aucun réglage à faire. Perçage Cox origine (4x130)

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Manivelle de toit ouvrant Pour Volkswagen Coccinelle de 1968 à 1978

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Kit frein à disque arrière 4X130 Pour Volkswagen Cox et Karmann Ghia à partir de 1968 Marque EMPI pour train à trompettes et train arrière à cardans Avec nouvelles platines approuvées par VW TECH Modèle avec frein à main Élargi la voie de 5 mm par coté

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Kit alternateur 12 volts avec régulateur incorporé. le kit est composé de: - un alternateur 55A avec régulateur incorporé - un support spécifique pour alternateur - une sangle pour alternateur - un kit de tôle - une notice pour branchement Si c'est pour un passage de 6 en 12 volts, il est nécessaire de commander en complément la poulie 12 volts référence : 903043110

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Bobine 12V qualité supérieure NGK Nouvelle fabrication européenne couleur Aluminium. Cette bobine reprend les caractéristiques de la célèbre bobine bleue Bosch. pour cox karmann combi

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Barre stabilisatrice avant "CUP" Pour Volkswagen Coccinelle 1302/1303 de 1971 à 1973

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Jante BRM 4 trous 4.5X15 déport ET15

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Étrier de frein avant gauche Pour Volkswagen Combi de 1973 à 1979 Qualité supérieure Livré avec kit de montage des plaquettes Marque TRW qualité constructeur

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Étrier de frein avant droit Pour Volkswagen Combi de 1973 à 1979 Qualité supérieure Livré avec kit montage de plaquettes Marque TRW qualité constructeur

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Kit de 2 carburateurs WEBER 34 ICT pour moteur 1300/1600 double admission

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Kit moteur performance 1600cc description du kit: 1 kit cylindrée marque AA performance 1 vilebrequin course 69 mm 1 jeu de bielle au même poids (1 gramme) 1 kit de coussinet (cote du carter à préciser) 1 pochette joint allemande avec joint spi 1 arbre à cames Engle W100 ou 110 ou 120 1 jeu de poussoirs d'arbre à cames Allemands 1 pompe à huile gros débit 30mm

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Kit moteur performance 1641cc description du kit: 1 kit cylindrée marque AA performance 1 vilebrequin course 69 mm 1 jeu de bielle au même poids (1 gramme) 1 kit de coussinet (cote du carter à préciser) 1 pochette joint allemande avec joint spi 1 arbre à cames Engle W100 ou 110 ou 120 1 jeu de poussoirs d'arbre à cames Allemands 1 pompe à huile gros débit 30mm

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Kit moteur performance 1776cc description du kit: 1 kit cylindrée marque AA performance 1 vilebrequin course 69 mm 1 jeu de bielle au même poids (1 gramme) 1 kit de coussinet (cote du carter à préciser) 1 pochette joint allemande avec joint spi 1 arbre à cames Engle W100 ou 110 ou 120 1 jeu de poussoirs d'arbre à cames Allemands 1 pompe à huile gros débit 30mm

Disponibilité : En stock

Kit moteur performance 1835cc description du kit: 1 kit cylindrée marque AA performance 1 vilebrequin course 69 mm 1 jeu de bielle au même poids (1 gramme) 1 kit de coussinet (cote du carter à préciser) 1 pochette joint allemande avec joint spi 1 arbre à cames Engle W100 ou 110 ou 120 1 jeu de poussoirs d'arbre à cames Allemands 1 pompe à huile gros débit 30mm

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Moteur NU 1600cc VW COX COMBI 100% neuf Assemblé dans nos ateliers à 21560 Couternon Moteur 1600cc type 1 double admission code AD, AS, AE, AG, AF, AH,AK, AL (peut se monter à la place des 1300 code AB et AR, prévoir un embrayage diamètre 200mm) Afin d'être en adéquation avec les carburants d'aujourd'hui (SP95 ou SP98), nous avons légèrement augmenté le rapport volumétrique à 8, offrant ainsi une meilleure efficacité énergétique. Le moteur est livré comme sur la photo, avec un volant moteur 200mm installé et réglé, les bougies à culot long sont installées sur les culasses nouvelle fonderie ClassicLine conçues pour l'utilisation de l'essence sans plomb. Un radiateur d'huile neuf est livré ainsi que le contacteur de pression d'huile. Pas de mauvaise surprise à la livraison, les culbuteurs sont réglés et important, l'arbre d'entraînement d'allumeur est installé !

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Kit complet turbine style Porsche pour moteur Cox type 1 Kit de fabrication allemande Coiffe finition époxy noire Alternateur 12 pales 240mm Support aluminium avec remplissage d'huile Sangle inox Utiliser une courroie 10x850 avec poulie de vilebrequin145mm

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Allumeur 009 électronique CSP Pacemaker Avance de type centrifuge Nous conseillons d'utiliser une bobine Beru référence: BO000012US ou une bobine Bosch d'origine (pour vis platinée)

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Jauge à essence émetteur Pour Volkswagen Transporter de février 1987 à 1992 Attention, livré sans joint, prévoir la référence 919113131A (voir accessoires recommandés ci-dessous)

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Moteur 1600cc complet 100% NEUF Attention, ce moteur est livré sans embrayage, sans échappement, et sans filtre à air. Ce moteur est assemblé dans notre atelier à Couternon, il est réglé et pré-rodé sur banc moteur. Moteur cox combi karmann 1600cc type 1 code AD, AS, AE, AG, AF, AH,AK, AL

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Moteur NU 1600cc simple admission VW COX COMBI 100% neuf assemblé dans nos ateliers à 21560 Couternon moteur 1600cc type 1 code B 1968 à 1970 (peut se monter à la place des 1300 code F et 1500 code H, prévoir un embrayage diamètre 200mm) afin d'être en adéquation avec les carburants d'aujourd'hui (SP95 ou SP98) nous avons légèrement augmenté le rapport volumétrique à 8.1 offrant ainsi une meilleure efficacité énergétique. le moteur est livré comme sur la photo, avec un volant moteur 200mm installé et réglé, les culasses sont conçues pour l'utilisation de l'essence sans plomb. un radiateur d'huile neuf est livré ainsi que le contacteur de pression d'huile. Pas de mauvaise surprise à la livraison, les culbuteurs sont réglés et important l'arbre d'entraînement d'allumeur est installé!

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Carburateur 37 PICT Pour moteur 1600 ou plus Cox et Combi Entraxe de fixation : 68mm Buse: 28mm Un set de gicleurs est livré avec. Compatible avec montage dynamo et alternateur (pas compatible avec le Transporter T3 1600 CT)

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Carburateur 39 PICT Pour moteur 1600 ou plus Cox et Combi Entraxe de fixation: 68mm Buse: 28mm Un set de gicleurs livré avec Compatible avec montage dynamo et alternateur (pas compatible avec le Transporter T3 1600 CT)

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Kit moteur performance 1700cc description du kit: 1 kit cylindrée marque AA performance 1 vilebrequin course 69 mm 1 jeu de bielle au même poids (1 gramme) 1 kit de coussinet (cote du carter à préciser) 1 pochette joint allemande avec joint spi 1 arbre à cames Engle W100 ou 110 ou 120 1 jeu de poussoirs d'arbre à cames Allemands 1 pompe à huile gros débit 30mm

Disponibilité : En stock

Kit rotule de direction ->65 Rotule petit cône (écrou clé de 17) Pour Volkswagen Coccinelle et Karmann Ghia jusqu'à 1965

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Moteur NU 1300 double admission VW COX 100% neuf (sauf le volant moteur 180mm qui est reconditionné) Assemblé dans nos ateliers à 21560 Couternon Moteur 1300cc type 1 double admission code AB, AR Afin d'être en adéquation avec les carburants d'aujourd'hui (SP95 ou SP98), nous avons légèrement augmenté le rapport volumétrique à 8, offrant ainsi une meilleure efficacité énergétique. Le moteur est livré comme sur la photo, avec un volant moteur 180 mm installé et réglé, les bougies à culot long sont installées sur les culasses nouvelle fonderie ClassicLine conçues pour l'utilisation de l'essence sans plomb. Un radiateur d'huile neuf est livré ainsi que le contacteur de pression d'huile. Pas de mauvaise surprise à la livraison, les culbuteurs sont réglés et important, l'arbre d'entraînement d'allumeur est installé !

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Moteur NU 1700cc VW COX COMBI 100% neuf Assemblé dans nos ateliers à 21560 Couternon Moteur 1700cc type 1 double admission remplace les moteurs AD, AS, AE, AG, AF, AH,AK, AL (peut se monter à la place des 1300 code AB et AR, prévoir un embrayage diamètre 200mm). Avec ses culasses équipées de plus grandes soupapes 40mm à l'admission et 35.5mm à l'échappement, le potentiel de puissance est de 70cv. Afin d'être en adéquation avec les carburants d'aujourd'hui (SP95 ou SP98), nous avons légèrement augmenté le rapport volumétrique à 8.2, offrant ainsi une meilleure efficacité énergétique. Le moteur est livré comme sur la photo, avec un volant moteur 200mm installé et réglé, les bougies à culot long 14mm sont installées sur les culasses 044 classic line fonderie de JP Group avec soupapes de 40 et 35.5mm. ces culasses sont conçues pour l'utilisation de l'essence sans plomb. Un radiateur d'huile neuf est livré ainsi que le contacteur de pression d'huile. Pas de mauvaise surprise à la livraison, les culbuteurs sont réglés et important, l'arbre d'entraînement d'allumeur est installé!

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours